Solarstrom für Elektroautos

Die KfW hat das Produkt Solarstrom für Elektroautos (442) im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) durchgeführt. Die für die Auszahlung der Zuschüsse vom BMDV für 2023 zur Verfügung gestellten Bundesmittel sind ausgeschöpft. Durch die hohe Nachfrage ist dieses Budget vollständig belegt, sodass die KfW keine neuen Anträge entgegennehmen kann.

Das Thema der Elektromobilität hat sich in Deutschland auch durch staatliche Anreize sehr dynamisch und positiv entwickelt. Die Anzahl der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen ist in den letzten Jahren erheblich gestiegen. Dieser Trend hat sich auch auf die Nachfrage nach dem Förderprodukt ausgewirkt.

Die KfW hat das Produkt Solarstrom für Elektroautos (442) im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) durchgeführt. Die Förderinhalte und Förderkonditionen wurden gemeinsam mit dem BMDV und der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur unter dem Dach der NOW GmbH entwickelt.

Ziel war es, Privatpersonen einen ausreichenden finanziellen Anreiz zu schaffen, um Ladeinfrastruktur im privaten Bereich aufzubauen und für die Ladung des eigenen elektrisch betriebenen Autos selbsterzeugten Strom aus einer privaten Photovoltaikanlage zu nutzen. Bei der Kalkulation der Förderhöhe wurden Durchschnittskosten für den Erwerb und die fachgerechte Installation einer Photovoltaikanlage, eines Solarstromspeichers und einer Ladestation auf Grundlage bestehender Marktpreise und einer Marktanalyse erhoben.

Die KfW hat das Produkt Solarstrom für Elektroautos (442) im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) durchgeführt. Die für die Auszahlung der Zuschüsse vom BMDV für 2023 zur Verfügung gestellten Bundesmittel sind ausgeschöpft.

Gemeinsam mit dem BMDV haben wir regelmäßig die Antragszahlen ausgewertet und Möglichkeiten geprüft, das Förderangebot aufrecht zu erhalten. Um einen Ansturm auf die verfügbaren Mittel zum Produktende hin zu vermeiden, haben BMDV und KfW gemeinsam beschlossen, keine Prognosen zum Produktende zu veröffentlichen.

Die KfW hat das Produkt Solarstrom für Elektroautos (442) im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) durchgeführt. Die hierfür vom BMDV für 2023 zur Verfügung gestellten Bundesmittel sind ausgeschöpft.

Die KfW hat die Anträge in der Reihenfolge ihres Eingangs bearbeitet, solange Mittel verfügbar waren. Wir bedauern, dass auf Grund der hohen Nachfrage nach den Zuschüssen Kundeninnen und Kunden nicht mehr in den Genuss einer Förderung kommen können. Wir empfehlen ihnen, sich für ihr Vorhaben über die weiterhin bestehenden Förderangebote der KfW oder anderer Stellen zu informieren. Ein Rechtsanspruch auf eine Förderung besteht nicht.

Potenzielle Antragsteller können sich über andere Fördermöglichkeiten in ihrem jeweiligen Bundesland informieren. Diese fördern zum Beispiel sowohl kleine PV-Anlagen („Balkonkraftwerke“) als auch Ladeinfrastruktur oder Speicher in Kombination oder auch alleinstehend.

Wenn nur eine Photovoltaikanlage installiert werden soll, fördert dies die KfW über den Förderkredit Erneuerbare Energien – Standard (270).

Mit dem Zuschussprodukt haben am 26.09.2023 rund 33.000 Anträge mit einen Zusagevolumen von insgesamt 300 Mio. Euro entgegennehmen können.

Das Produkt hat in sehr kurzer Zeit einen großen Beitrag für die Elektromobilität in Deutschland geleistet, weil es die Antragsteller dazu motiviert, schneller auf Elektroautos umzusteigen.

Darüber hinaus führt der durch das Produkt herbeigeführte rasche Ausbau der privaten Ladeinfrastruktur an Wohngebäuden zu einer Entlastung beim Aufbau von öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur. Privatpersonen werden motiviert, Ladeinfrastruktur im privaten Bereich zu schaffen und für die Ladung des eigenen elektrisch betriebenen Fahrzeuges selbsterzeugten Strom aus einer privaten Photovoltaikanlage zu nutzen.

Die Anträge wurden diskriminierungsfrei bearbeitet. Alle Kunden hatten die gleichen Voraussetzungen bei der Antragsstellung zu jeder Zeit.

In den Randzeiten haben deutlich weniger Kunden einen Antrag gestellt, sodass die IT-Systeme zu dem Zeitpunkt deutlich weniger ausgelastet waren.