Wählen die Briten den "harten Brexit", gelten für den Außenhandel zwischen Großbritannien und Deutschland künftig die WTO-Regeln wie für alle anderen Mitglieder der Welthandelsorganisation auch. Das könnte einen Zoll beispielsweise für deutsche Pkw von 10 % mit sich bringen wo heute zollfrei gehandelt wird. Für viele klassische Exportindustrien Deutschlands würde aber tendenziell ein niedrigerer Zoll gelten, z. B. zwischen 0 und 4 % für Erzeugnisse aus dem Maschinenbau. Für die deutsche Wirtschaft wäre ein harter Brexit zu verkraften – auch wenn einzelne Unternehmen mit Fokus auf das Geschäft in Großbritannien durchaus darunter leiden würden und das Land der drittgrößte Exportmarkt Deutschlands ist. Die britische Wirtschaft würde aber weitaus mehr getroffen – u. a. ist sie aufgrund ihrer geringen industriellen Kapazitäten auf Importe angewiesen.

Wie hoch könnten die Zölle nach einem "harten Brexit" liegen?(PDF, 93 KB, nicht barrierefrei)